Une explication détaillée du test de court-circuit interne forcé de la cellule lithium-ion,
TISI,

▍Qu'est-ce queTISIAttestation ?

TISI est l'abréviation de Thai Industrial Standards Institute, affilié au Département de l'industrie thaïlandais.TISI est responsable de la formulation des normes nationales ainsi que de la participation à la formulation des normes internationales et de la supervision des produits et de la procédure d'évaluation qualifiée pour garantir la conformité et la reconnaissance des normes.TISI est un organisme de réglementation autorisé par le gouvernement pour la certification obligatoire en Thaïlande.Il est également responsable de l'élaboration et de la gestion des normes, de l'approbation des laboratoires, de la formation du personnel et de l'enregistrement des produits.Il convient de noter qu'il n'existe pas d'organisme non gouvernemental de certification obligatoire en Thaïlande.

Il existe une certification volontaire et obligatoire en Thaïlande.Les logos TISI (voir figures 1 et 2) sont autorisés lorsque les produits répondent aux normes.Pour les produits qui n'ont pas encore été standardisés, TISI met également en œuvre l'enregistrement des produits comme moyen temporaire de certification.

▍Portée de la certification obligatoire

La certification obligatoire couvre 107 catégories, 10 domaines, parmi lesquels : les équipements électriques, les accessoires, les équipements médicaux, les matériaux de construction, les biens de consommation, les véhicules, les tuyaux en PVC, les conteneurs de gaz GPL et les produits agricoles.Les produits dépassant ce champ d'application relèvent du champ d'application de la certification volontaire.La batterie est un produit de certification obligatoire dans la certification TISI.

Norme appliquée :TIS 2217-2548 (2005)

Piles appliquées :Piles et batteries secondaires (contenant des électrolytes alcalins ou autres électrolytes non acides – exigences de sécurité pour les piles secondaires scellées portables et pour les batteries fabriquées à partir de celles-ci, destinées à être utilisées dans des applications portables)

Autorité de délivrance des licences :Institut thaïlandais des normes industrielles

▍Pourquoi MCM ?

● MCM coopère directement avec les organismes d'audit d'usine, les laboratoires et TISI, capables de fournir la meilleure solution de certification aux clients.

● MCM possède 10 ans d'expérience abondante dans l'industrie des batteries, capable de fournir un support technique professionnel.

● MCM fournit un service groupé à guichet unique pour aider les clients à entrer avec succès sur plusieurs marchés (pas seulement en Thaïlande) avec une procédure simple.

Objectif du test : simuler le court-circuit des électrodes positives et négatives, des particules de ferraille et d'autres impuretés pouvant pénétrer dans la cellule pendant le processus de fabrication.En 2004, une batterie d'ordinateur portable produite par une entreprise japonaise a pris feu.Après une analyse détaillée de la cause de l'incendie de la batterie, il semble que la batterie lithium-ion ait été mélangée à de très petites particules métalliques pendant le processus de production et que la batterie ait été utilisée en raison des changements de température.Ou lors de divers impacts, des particules métalliques transpercent le séparateur entre les électrodes positives et négatives, provoquant un court-circuit à l'intérieur de la batterie, provoquant une grande quantité de chaleur provoquant l'incendie de la batterie.Étant donné que le mélange de particules métalliques au cours du processus de production est un accident, il est difficile d’empêcher complètement que cela se produise.Par conséquent, une tentative est faite pour simuler le court-circuit interne provoqué par les particules métalliques perçant le diaphragme grâce au « test de court-circuit interne forcé ».Si la batterie lithium-ion peut garantir qu'aucun incendie ne se produit pendant le test, elle peut garantir efficacement que même si la batterie est mélangée dans le processus de production, objet de test : cellule (à l'exception de la cellule du système liquide électrolytique non liquide).Des expériences destructives montrent que l’utilisation de batteries lithium-ion solides présente des performances de sécurité élevées.Après des expériences destructrices telles que la pénétration des clous, le chauffage (200 ℃), le court-circuit et la surcharge (600 %), les batteries lithium-ion à électrolyte liquide fuiront et exploseront.En plus de la légère augmentation de la température interne (<20°C), la batterie solide ne présente aucun autre problème de sécurité.Méthode de test (voir PSE Annexe 9)