Analyse des nouvelles lois sur les batteries,
Analyse des nouvelles lois sur les batteries,

▍Qu'est-ce que la certification CE ?

Le marquage CE est un « passeport » permettant aux produits d’entrer sur le marché de l’UE et sur celui des pays de l’Association européenne de libre-échange. Tous les produits stipulés (impliqués dans la directive nouvelle méthode), qu'ils soient fabriqués en dehors de l'UE ou dans les États membres de l'UE, afin de circuler librement sur le marché de l'UE, doivent être conformes aux exigences de la directive et des normes harmonisées pertinentes avant d'être mis sur le marché de l'UE et apposer le marquage CE. Il s'agit d'une exigence obligatoire de la législation de l'UE sur les produits connexes, qui fournit une norme technique minimale unifiée pour le commerce des produits de divers pays sur le marché européen et simplifie les procédures commerciales.

▍Qu'est-ce que la directive CE ?

La directive est un document législatif établi par le Conseil de la Communauté européenne et la Commission européenne avec l'autorisation dule traité de la Communauté européenne. Les directives applicables aux batteries sont :

2006/66/CE & 2013/56/UE : Directive Batteries. Les batteries conformes à cette directive doivent porter une marque poubelle ;

2014/30/UE : Directive Compatibilité Electromagnétique (Directive CEM). Les batteries conformes à cette directive doivent porter le marquage CE ;

2011/65/UE : directive ROHS. Les batteries conformes à cette directive doivent porter le marquage CE ;

Conseils : Ce n'est que lorsqu'un produit est conforme à toutes les directives CE (le marquage CE doit être collé) que le marquage CE peut être collé lorsque toutes les exigences de la directive sont remplies.

▍La nécessité de demander la certification CE

Tout produit provenant de différents pays qui souhaite entrer dans l’UE et dans la zone européenne de libre-échange doit demander la certification CE et le marquage CE sur le produit. La certification CE constitue donc un passeport pour les produits entrant dans l’UE et dans la zone européenne de libre-échange.

▍Avantages de demander la certification CE

1. Les lois, réglementations et normes de coordination de l’UE sont non seulement nombreuses, mais également complexes dans leur contenu. Par conséquent, l’obtention de la certification CE est un choix très judicieux pour économiser du temps et des efforts ainsi que pour réduire les risques ;

2. Un certificat CE peut aider à gagner au maximum la confiance des consommateurs et des institutions de surveillance du marché ;

3. Cela peut prévenir efficacement les situations d'allégations irresponsables ;

4. En cas de litige, la certification CE deviendra une preuve technique juridiquement valable ;

5. Une fois sanctionné par les pays de l'UE, l'organisme de certification supportera conjointement les risques avec l'entreprise, réduisant ainsi le risque de l'entreprise.

▍Pourquoi MCM ?

● MCM dispose d'une équipe technique comptant jusqu'à plus de 20 professionnels engagés dans le domaine de la certification CE des batteries, qui fournissent aux clients des informations de certification CE plus rapides, plus précises et les plus récentes ;

● MCM fournit diverses solutions CE, notamment LVD, EMC, directives sur les batteries, etc. pour les clients ;

● MCM a réalisé plus de 4 000 tests CE de batteries dans le monde jusqu'à aujourd'hui.

Le 14 juin 2023, le Parlement européen a approuvé une nouvelle loi qui réviserait les directives européennes sur les batteries, couvrant la conception, la fabrication et la gestion des déchets. La nouvelle règle remplacera la directive 2006/66/CE et s'appelle Nouvelle loi sur les batteries.
La directive 2006/66/CE concerne la protection de l'environnement et la gestion du gaspillage des batteries. Cependant, l’ancienne directive a ses limites avec une forte augmentation de la demande en batteries. Basée sur l'ancienne directive, la nouvelle loi définit des règles en matière de durabilité, de performance, de sécurité, de collecte, de recyclage et de réutilisation. Il stipule également que les utilisateurs finaux et les opérateurs concernés doivent bénéficier de la formation d'une batterie.
Les batteries rechargeables à usage industriel, les batteries de moyens de transport légers et les batteries de véhicules électriques de plus de 2 kWh doivent obligatoirement fournir une déclaration et une étiquette d’empreinte carbone. Cela sera mis en œuvre 18 mois après l'entrée en vigueur du règlement. Limite d'utilisation du mercure, du cadmium et du plomb.
Les batteries portables doivent être conçues pour être facilement retirées ou remplacées.
(Les batteries portables doivent être considérées comme faciles à retirer par les utilisateurs finaux. Cela signifie que les batteries peuvent être retirées avec des outils disponibles sur le marché au lieu d'outils spécialisés, à moins que les outils spécialisés ne soient fournis gratuitement.)