Advanced Clean Car II (ACC II) de Californie – véhicule électrique zéro émission

Brève description :


Instruction du projet

Advanced Clean Car II (ACC II) de Californie– véhicule électrique zéro émission,
Advanced Clean Car II (ACC II) de Californie,

▍Qu'est-ce que la certification PSE ?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) est un système de certification obligatoire au Japon. Il est également appelé « Inspection de conformité » et constitue un système d'accès obligatoire au marché pour les appareils électriques. La certification PSE est composée de deux parties : CEM et sécurité des produits et constitue également une réglementation importante de la loi japonaise sur la sécurité des appareils électriques.

▍Norme de certification pour les batteries au lithium

Interprétation de l'ordonnance du METI sur les exigences techniques (H25.07.01) , Annexe 9 , Batteries secondaires au lithium-ion

▍Pourquoi MCM ?

● Installations qualifiées : MCM est équipé d'installations qualifiées qui peuvent répondre à l'ensemble des normes de test PSE et effectuer des tests, y compris un court-circuit interne forcé, etc. Cela nous permet de fournir différents rapports de tests personnalisés au format JET, TUVRH et MCM, etc. .

● Support technique : MCM dispose d'une équipe professionnelle de 11 ingénieurs techniques spécialisés dans les normes et réglementations de tests PSE, et est en mesure de proposer les dernières réglementations et actualités PSE aux clients de manière précise, complète et rapide.

● Service diversifié : MCM peut émettre des rapports en anglais ou en japonais pour répondre aux besoins des clients. Jusqu'à présent, MCM a réalisé plus de 5 000 projets PSE pour ses clients au total.

La Californie a toujours été un leader dans la promotion du développement de carburants propres et de véhicules zéro émission. Depuis 1990, le California Air Resources Board (CARB) a introduit le programme « véhicule zéro émission » (ZEV) pour mettre en œuvre la gestion des véhicules ZEV en Californie. En 2020, le gouverneur de Californie a signé un décret zéro émission (N- 79-20) d’ici 2035, date à laquelle toutes les nouvelles voitures, y compris les bus et les camions, vendues en Californie devront être des véhicules zéro émission. Afin d'aider l'État à s'engager sur la voie de la neutralité carbone d'ici 2045, les ventes de véhicules de tourisme à combustion interne doivent cesser d'ici 2035. À cette fin, le CARB a adopté l'Advanced Clean Cars II en 2022.
Que sont les véhicules zéro émission ?
Les véhicules zéro émission comprennent les véhicules électriques purs (VE), les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV). Parmi eux, les PHEV doivent avoir une autonomie électrique d’au moins 50 miles.
Y aura-t-il encore des véhicules à carburant en Californie après 2035 ?
Oui. La Californie exige seulement que toutes les voitures neuves vendues en 2035 et au-delà soient des véhicules à zéro émission, y compris les véhicules purement électriques, les hybrides rechargeables et les véhicules à pile à combustible. Les voitures à essence peuvent toujours être conduites en Californie, enregistrées auprès du Département des véhicules automobiles de Californie et vendues aux propriétaires comme voitures d'occasion.
Quelles sont les exigences de durabilité pour les véhicules ZEV ? (CCR, titre 13, article 1962.7)
La durabilité doit atteindre 10 ans/150 000 miles (250 000 km).
En 2026-2030 : Garantir que 70 % des véhicules atteignent 70 % de l’autonomie certifiée 100 % électrique.
Après 2030 : tous les véhicules atteignent 80 % de l’autonomie 100 % électrique.


  • Précédent:
  • Suivant:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous