Élaboration d'un projet de norme pour le secondairecellules lithium-ionutilisé dans les véhicules routiers,
cellules lithium-ion,

▍Qu'est-ce que l'homologation ANATEL ?

ANATEL est l'abréviation de Agencia Nacional de Telecomunicacoes, l'autorité gouvernementale brésilienne chargée de certifier les produits de communication pour une certification obligatoire et volontaire.Ses procédures d'approbation et de conformité sont les mêmes pour les produits brésiliens et étrangers.Si les produits sont applicables à la certification obligatoire, le résultat des tests et le rapport doivent être conformes aux règles et réglementations spécifiées demandées par ANATEL.Le certificat de produit doit être accordé par ANATEL avant que le produit ne soit commercialisé et mis en application pratique.

▍Qui est responsable de l'homologation ANATEL ?

Les organismes de normalisation gouvernementaux brésiliens, d'autres organismes de certification reconnus et des laboratoires d'essais sont l'autorité de certification ANATEL pour analyser le système de production de l'unité de fabrication, tel que le processus de conception du produit, l'approvisionnement, le processus de fabrication, le service après-vente, etc., afin de vérifier que le produit physique doit être conforme. avec la norme brésilienne.Le fabricant doit fournir des documents et des échantillons pour les tests et l'évaluation.

▍Pourquoi MCM ?

● MCM possède 10 ans d'expérience et de ressources abondantes dans l'industrie des tests et de la certification : système de service de haute qualité, équipe technique hautement qualifiée, solutions de certification et de test rapides et simples.

● MCM collabore avec plusieurs organisations locales de haute qualité officiellement reconnues fournissant diverses solutions, un service précis et pratique aux clients.

Récemment, l'Organisation égyptienne pour les normes et la qualité (EOS) a publié un projet de norme pour les cellules lithium-ion secondaires utilisées dans les véhicules routiers.Le projet précise les méthodes d'essai de performances et de durée de vie des cellules lithium-ion secondaires utilisées pour la propulsion des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules électriques hybrides (HEV), y compris des tests sur les caractéristiques de base des cellules lithium-ion en termes de capacité, de densité de puissance. , densité énergétique, durée de stockage et durée de vie.Le projet de norme est techniquement identique à la CEI 62660-1:2018.
Le 1er avril 2023, une jeune fille de 10 ans et sa sœur de 15 ans sont décédées dans un incendie survenu en Pennsylvanie.Les pompiers locaux ont confirmé que le skateboard Jetson Rogue 42 V était à l'origine de l'incendie.L'incendie s'est étendu de la pièce au reste de la maison, provoquant la mort des filles.Leurs parents ont été blessés en absorbant trop de fumée.La raison de l'incendie n'est pas encore confirmée.Il existe d'autres rapports faisant état de brûlures, d'étincelles ou de fonte de skateboards, certains d'entre eux étant impliqués dans un incendie.La CPSC a rappelé aux consommateurs d'utiliser avec précaution les skateboards et autres appareils de micro-mobilité.Lors du chargement de ces appareils, le consommateur doit rester et les surveiller.Il est suggéré aux consommateurs de recharger avec des chargeurs authentiques.
CPSC a rappelé la banque d'alimentation Anker 535.Cette banque d'alimentation peut charger un ordinateur portable, une tablette, des téléphones portables et bien d'autres appareils.La puissance de sortie la plus élevée est de 30 W.Ils ont été rappelés car les batteries lithium-ion à l’intérieur surchaufferaient et provoqueraient des risques d’incendie.À l'heure actuelle, la CPSC a reçu 10 rapports sur des problèmes de surchauffe, l'un d'eux concernant un rapport de blessure mineure.