UE : modifications des normes harmonisées dans le cadre de la directive CE sur les machines

Brève description :


Instruction du projet

UE : Modifications des normes harmonisées dans le cadre duMachines CEDirectif,
Machines CE,

▍Qu'est-ce que la certification CB ?

IECEE CB est le premier véritable système international de reconnaissance mutuelle des rapports d'essais de sécurité des équipements électriques. Le NCB (National Certification Body) conclut un accord multilatéral qui permet aux fabricants d'obtenir une certification nationale auprès d'autres pays membres dans le cadre du programme CB sur la base du transfert de l'un des certificats NCB.

Le certificat CB est un document formel du programme CB délivré par un BCN agréé, qui doit informer les autres BCN que les échantillons de produits testés sont conformes aux exigences standard actuelles.

En tant que sorte de rapport standardisé, le rapport CB répertorie les exigences pertinentes de la norme CEI, article par article. Le rapport CB fournit non seulement les résultats de tous les tests, mesures, vérifications, inspections et évaluations requis avec clarté et sans ambiguïté, mais comprend également des photos, un schéma de circuit, des images et une description du produit. Selon la règle du système CB, le rapport CB ne prendra effet que lorsqu'il sera présenté avec le certificat CB.

▍Pourquoi avons-nous besoin de la certification CB ?

  1. Directlyreconnaîtrezéd or approuveredparmembrepays

Avec le certificat CB et le rapport de test CB, vos produits peuvent être exportés directement vers certains pays.

  1. Convertir vers d'autres pays certificats

Le certificat CB peut être directement converti en certificat de ses pays membres, en fournissant le certificat CB, le rapport de test et le rapport de test de différence (le cas échéant) sans répéter le test, ce qui peut raccourcir le délai de certification.

  1. Assurer la sécurité du produit

Le test de certification CB prend en compte l'utilisation raisonnable du produit et sa sécurité prévisible en cas de mauvaise utilisation. Le produit certifié prouve la satisfaction des exigences de sécurité.

▍Pourquoi MCM ?

● Diplôme :MCM est le premier CBTL autorisé à obtenir la qualification standard CEI 62133 par TUV RH en Chine continentale.

● Capacité de certification et de test :MCM fait partie des premiers tests et certifications tiers pour la norme IEC62133 et a réalisé plus de 7 000 tests de batterie IEC62133 et rapports CB pour des clients mondiaux.

● Assistance technique :MCM possède plus de 15 ingénieurs techniques spécialisés dans les tests selon la norme IEC 62133. MCM fournit à ses clients un support technique complet, précis et en boucle fermée, ainsi que des services d'information de pointe.

La norme EN 15194:2017+A1:2023 est un vélo à assistance électrique – norme vélo EPAC. Son ancienne version, EN 15194:2017, faisait l'objet d'une restriction pour la directive Machines en raison du manque de conception de sécurité pour les températures extrêmes, les risques d'incendie et d'explosion, ainsi que de conception pour le risque causé par les vibrations. Dans la nouvelle révision, la norme EN 15194 renforce la conception de sécurité, y compris les exigences relatives aux batteries de vélo : du choix précédent entre EN 62133 ou EN 50604-1 à seule la norme EN 50604-1 est autorisée. Cela signifie également que les batteries de vélos électriques importées dans l'UE à l'avenir devront répondre aux exigences de la norme EN 50604-1 et que le rapport de la norme EN 62133 ne sera plus reconnu.
L'ancienne version de l'EN 15194:2017 sera retirée de la norme harmonisée le 15 mai 2026.
En outre, les normes suivantes nécessitent une attention particulière :
La nouvelle norme EN ISO 13849-1:2023 (Sécurité des machines – Composants des systèmes de commande liés à la sécurité – Partie 1 : Principes généraux de conception) a été ajoutée, tandis que l'ancienne version de l'EN ISO 13849-1:2015 sera retirée. de la norme harmonisée le 15 mai
La nouvelle norme EN ISO 3691-4:2023 (Chariots industriels – Exigences de sécurité et certification – Partie 4 : Chariots industriels sans conducteur et leurs systèmes) est nouvellement ajoutée.
La nouvelle norme EN 16307 – 5:2023 (Chariots industriels – Exigences de sécurité et certification – Partie 5 : Exigences supplémentaires pour les chariots à conducteur accompagnant) a été ajoutée.
La nouvelle norme EN IEC 60335-2-119:2024 (Appareils électrodomestiques et analogues – Sécurité – Partie 2-119 : Exigences particulières pour les appareils d'emballage sous vide à usage commercial) a été ajoutée.


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