Publication de la première norme BMS GB
Premier GTCGBNorme publiée,
GB,
▍Aperçu de la certification
Document de normes et de certification
Norme d'essai :GB31241-2014 :Cellules et batteries au lithium-ion utilisées dans les équipements électroniques portables―Exigences de sécurité
Document de certification: CQC11-464112-2015 :Règles de certification de sécurité des batteries secondaires et des blocs-batteries pour les appareils électroniques portables
Contexte et date de mise en œuvre
1. GB31241-2014 a été publié le 5 décembreth, 2014 ;
2. GB31241-2014 a été obligatoirement mis en œuvre le 1er aoûtst, 2015. ;
3. Le 15 octobre 2015, l'Administration de certification et d'accréditation a publié une résolution technique sur la norme de test supplémentaire GB31241 pour le composant clé « batterie » de l'équipement audio et vidéo, de l'équipement informatique et de l'équipement terminal de télécommunication. La résolution stipule que les batteries au lithium utilisées dans les produits ci-dessus doivent être testées de manière aléatoire conformément au GB31241-2014 ou obtenir une certification distincte.
Remarque : GB 31241-2014 est une norme nationale obligatoire. Tous les produits de batteries au lithium vendus en Chine doivent être conformes à la norme GB31241. Cette norme sera utilisée dans les nouveaux programmes d'échantillonnage pour les inspections aléatoires nationales, provinciales et locales.
▍Portée de la certification
GB31241-2014Cellules et batteries au lithium-ion utilisées dans les équipements électroniques portables―Exigences de sécurité
Documents de certificationest principalement destiné aux produits électroniques mobiles dont le poids est prévu pour moins de 18 kg et qui peuvent être souvent transportés par les utilisateurs. Les principaux exemples sont les suivants. Les produits électroniques portables répertoriés ci-dessous n'incluent pas tous les produits, de sorte que les produits non répertoriés ne sortent pas nécessairement du champ d'application de cette norme.
Équipement portable : les batteries lithium-ion et les blocs-batteries utilisés dans les équipements doivent répondre aux exigences standard.
| Catégorie de produits électroniques | Exemples détaillés de différents types de produits électroniques |
| Produits de bureau portables | ordinateur portable, pda, etc. |
| Produits de communications mobiles | téléphone portable, téléphone sans fil, casque Bluetooth, talkie-walkie, etc. |
| Produits audio et vidéo portables | téléviseur portable, lecteur portable, appareil photo, caméra vidéo, etc. |
| Autres produits portables | navigateur électronique, cadre photo numérique, consoles de jeux, livres électroniques, etc. |
▍Pourquoi MCM ?
● Reconnaissance des qualifications : MCM est un laboratoire sous contrat accrédité CQC et un laboratoire accrédité CESI. Le rapport de test délivré peut être directement appliqué pour le certificat CQC ou CESI ;
● Support technique : MCM dispose d'un vaste équipement de test GB31241 et est équipé de plus de 10 techniciens professionnels pour mener des recherches approfondies sur la technologie de test, la certification, l'audit d'usine et d'autres processus, ce qui peut fournir des services de certification GB 31241 plus précis et personnalisés pour le monde entier. clients.
Récemment, l'Administration d'État pour la régulation du marché (Administration de la normalisation) a approuvé le
publication de 106 normes nationales importantes, impliquant l'agriculture et les zones rurales, la protection de l'environnement vert, la sécurité publique, l'enseignement à distance et d'autres domaines. Parmi elles, les normes liées aux batteries sont les suivantes :
N° GB Nom de la norme Remplacé N° GB Date de mise en œuvre GB/T 24549-2020Véhicules électriques à pile à combustible - Exigences de sécuritéGB/T 24549-2009 2021-04-01GB/T 39086-2020 Exigences de sécurité fonctionnelle et méthodes d'essai pour le système de gestion de batterie des véhicules électriques véhicules2021-04-01 Contexte du GB/T 39086-2020：Avec le développement rapide de l'industrie automobile des nouvelles énergies, de nombreux accidents et dangers cachés se produisent de temps en temps, tels que la fumée, les incendies et les explosions des voitures électriques, etc.
En plus de la batterie elle-même, des défauts de conception et de fabrication. Dans une plus large mesure, le « cerveau » du système d’alimentation électrique et l’une des trois technologies de base du système de gestion de batterie (BMS) sont étroitement liés. En outre, la publication et la mise en œuvre de la nouvelle norme nationale pour la recharge des véhicules électriques ont mis en avant de nouvelles exigences en matière de précision de la collecte des données de recharge et de réponse de communication, ce qui nécessite que le système de gestion de la batterie sur le côté du véhicule maintienne la connectivité avec l'infrastructure de recharge, maintienne une coordination Contrôler le processus de charge et assurer la sécurité de la charge. C'est pourquoi cette norme nationale a été formulée.
