Comment le test d’écrasement partiel conduit-il à la désactivation cellulaire

Brève description :


Instruction du projet

Comment le test d’écrasement partiel conduit-il à la désactivation cellulaire,
Comment le test d’écrasement partiel conduit-il à la désactivation cellulaire,

▍Qu'est-ce que l'homologation ANATEL ?

ANATEL est l'abréviation de Agencia Nacional de Telecomunicacoes, l'autorité gouvernementale brésilienne chargée de certifier les produits de communication pour une certification obligatoire et volontaire. Ses procédures d'approbation et de conformité sont les mêmes pour les produits brésiliens et étrangers. Si les produits sont applicables à la certification obligatoire, le résultat des tests et le rapport doivent être conformes aux règles et réglementations spécifiées demandées par ANATEL. Le certificat de produit doit être accordé par ANATEL avant que le produit ne soit commercialisé et mis en application pratique.

▍Qui est responsable de l'homologation ANATEL ?

Les organismes de normalisation gouvernementaux brésiliens, d'autres organismes de certification reconnus et des laboratoires d'essais sont l'autorité de certification ANATEL pour analyser le système de production de l'unité de fabrication, tel que le processus de conception du produit, l'approvisionnement, le processus de fabrication, le service après-vente, etc., afin de vérifier que le produit physique doit être conforme. avec la norme brésilienne. Le fabricant doit fournir des documents et des échantillons pour les tests et l'évaluation.

▍Pourquoi MCM ?

● MCM possède 10 ans d'expérience et de ressources abondantes dans l'industrie des tests et de la certification : système de service de haute qualité, équipe technique hautement qualifiée, solutions de certification et de test rapides et simples.

● MCM collabore avec plusieurs organisations locales de haute qualité officiellement reconnues fournissant diverses solutions, un service précis et pratique aux clients.

L'écrasement est un test très typique pour vérifier la sécurité des cellules, simulant la collision par écrasement de cellules ou de produits finaux lors d'une utilisation quotidienne. Il existe généralement deux types d'essais d'écrasement : l'écrasement à plat et l'écrasement partiel. Par rapport à l'écrasement plat, l'indentation partielle provoquée par un pénétrateur sphérique ou cylindrique est plus susceptible de rendre la cellule inefficace. Plus le pénétrateur est pointu, plus la contrainte sur la structure du noyau de la batterie au lithium est concentrée, plus la rupture du noyau interne est grave, ce qui entraînera une déformation et un déplacement du noyau, et même entraînera des conséquences graves telles qu'une fuite d'électrolyte ou même le feu. Alors, comment l’écrasement conduit-il à la désactivation de la cellule ? Ici, vous présentez l'évolution de la structure interne du noyau lors du test d'extrusion local.La force de compression est appliquée en premier sur l'enceinte de la cellule, et l'enceinte se déforme. La force est alors transférée à l’intérieur de la batterie et l’ensemble cellulaire commence également à se déformer.
Avec une compression supplémentaire de la tête d'écrasement, la déformation s'étend et une localisation se forme. Dans le même temps, l'espacement des couches entre chaque couche d'électrode est progressivement raccourci. Sous compression continue, le collecteur de courant est plié et déformé, et des bandes de cisaillement se forment. Lorsque la déformation du matériau de l'électrode atteint la limite, le matériau de l'électrode produira des fissures.
Avec l'augmentation de la déformation, la fissure s'étend progressivement jusqu'au collecteur de courant, qui sera déchiré et produira une fracture ductile. De plus, la fissure radiale s’allonge en raison de l’augmentation de la contrainte et du déplacement radial.


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