MIIT : formulera une norme pour les batteries sodium-ion en temps opportun,
KC,

▍Qu'est-ce queKC?

Depuis le 25^thAoût 2008，Le ministère coréen de l'Économie du savoir (MKE) a annoncé que le Comité national des normes créerait une nouvelle marque de certification nationale unifiée - nomméeKCmarque remplaçant la certification coréenne entre juillet 2009 et décembre 2010. Le système de certification de sécurité des appareils électriques (certification KC) est un système de confirmation de sécurité obligatoire et autoréglementaire conformément à la loi sur le contrôle de la sécurité des appareils électriques, un système qui certifie la sécurité de la fabrication. et vente.

La différence entre la certification obligatoire et l’autoréglementation(volontaire)attestation de sécurité：

Pour la gestion sûre des appareils électriques, la certification KC est divisée en certifications de sécurité obligatoires et autorégulatrices (volontaires) comme classification du danger du produit. Les sujets de la certification obligatoire s'appliquent aux appareils électriques que leurs structures et méthodes d'application peuvent entraîner. des résultats dangereux graves ou un obstacle tel qu'un incendie, un choc électrique. Tandis que les sujets de certification de sécurité autoréglementaire (volontaire) s'appliquent aux appareils électriques dont les structures et les méthodes d'application peuvent difficilement provoquer des résultats dangereux graves ou des obstacles tels qu'un incendie ou un choc électrique. Et le danger et l'obstacle peuvent être évités en testant les appareils électriques.

▍Qui peut postuler pour la certification KC :

Toutes les personnes morales ou physiques, tant au niveau national qu'à l'étranger, qui sont engagées dans la fabrication, l'assemblage et la transformation d'appareils électriques.

▍Schéma et méthode de certification de sécurité：

Demandez la certification KC avec le modèle de produit qui peut être divisé en modèle de base et modèle de série.

Afin de clarifier le type de modèle et la conception des appareils électriques, un nom de produit unique sera donné en fonction de ses différentes fonctions.

▍ Certification KC pour batterie au lithium

1. Norme de certification KC pour batterie au lithium：KC62133:2019
2. Portée du produit de la certification KC pour la batterie au lithium

A. Piles au lithium secondaires pour utilisation dans des applications portables ou des appareils amovibles

B. La cellule n'est pas soumise au certificat KC, qu'elle soit vendue ou assemblée en batteries.

C. Pour les batteries utilisées dans un dispositif de stockage d'énergie ou un UPS (alimentation sans coupure), et leur puissance supérieure à 500 Wh dépasse le cadre.

D. Les batteries dont la densité énergétique volumique est inférieure à 400 Wh/L entrent dans le périmètre de certification depuis le 1^st, avril 2016.

▍Pourquoi MCM ?

● MCM entretient une coopération étroite avec des laboratoires coréens, tels que KTR (Korea Testing & Research Institute) et est en mesure d'offrir aux clients les meilleures solutions avec des performances de coût élevées et un service à valeur ajoutée en termes de délai de livraison, de processus de test et de certification. coût.

● La certification KC pour la batterie au lithium rechargeable peut être obtenue en soumettant un certificat CB et en le convertissant en certificat KC. En tant que CBTL sous le TÜV Rheinland, MCM peut proposer des rapports et des certificats qui peuvent être appliqués directement pour la conversion du certificat KC. Et le délai de livraison peut être raccourci si vous appliquez CB et KC en même temps. De plus, le prix correspondant sera plus avantageux.

La batterie au lithium est largement utilisée dans l'aviation et est soumise à des normes et réglementations correspondantes à l'étranger, par exemple la norme de la série DO-311 publiée par l'American Airline Wireless Technical Committee. Mais c'est la première fois que la Chine établit une norme nationale dans ce domaine. Il peut être précisé que la production et la fabrication de batteries au lithium pour l'aviation seront ouvertes aux entreprises générales. Parallèlement au développement des vols spatiaux habités, les efforts aérospatiaux se développeront dans le sens de la commercialisation. L'achat de pièces de rechange pour l'aviation sera une commercialisation. Et la batterie au lithium, en tant que pièce de rechange, sera l'un des produits achetés.
Compte tenu de la concurrence intense dans tous les horizons concernant les batteries au lithium aujourd'hui, il est essentiel d'obtenir un avantage concurrentiel en matière de marquage de nouvelles orientations et de recherche dans de nouveaux domaines. Enterprise commence à considérer que le développement de batteries aérospatiales pourrait constituer une base solide pour son développement futur.
Le champ d'application applicable de la norme spécifie les exigences de sécurité et les tests pour les piles et batteries secondaires au lithium destinées à être utilisées dans les systèmes de stockage d'énergie électrique avec une tension continue maximale de 1 500 V (nominale). Voici quelques exemples d’utilisation d’équipements de piles et de batteries secondaires au lithium dans le cadre de ce document :