Le ministère des Finances a publié un avis sur la politique de subvention pour la promotion des véhicules à énergies nouvelles en 2022,
ANATEL,

▍Qu'est-ce queANATELHomologation ?

ANATEL est l'abréviation de Agencia Nacional de Telecomunicacoes, l'autorité gouvernementale brésilienne chargée de certifier les produits de communication pour une certification obligatoire et volontaire. Ses procédures d'approbation et de conformité sont les mêmes pour les produits brésiliens et étrangers. Si les produits sont applicables à la certification obligatoire, le résultat des tests et le rapport doivent être conformes aux règles et réglementations spécifiées demandées par ANATEL. Le certificat de produit sera accordé par ANATEL avant que le produit ne soit commercialisé et mis en application pratique.

▍Qui est responsable de l'homologation ANATEL ?

Les organismes de normalisation gouvernementaux brésiliens, d'autres organismes de certification reconnus et des laboratoires d'essais sont l'autorité de certification ANATEL pour analyser le système de production de l'unité de fabrication, tel que le processus de conception du produit, l'approvisionnement, le processus de fabrication, le service après-vente, etc., afin de vérifier que le produit physique doit être conforme. avec la norme brésilienne. Le fabricant doit fournir des documents et des échantillons pour les tests et l'évaluation.

▍Pourquoi MCM ?

● MCM possède 10 ans d'expérience et de ressources abondantes dans l'industrie des tests et de la certification : système de service de haute qualité, équipe technique hautement qualifiée, solutions de certification et de test rapides et simples.

● MCM collabore avec plusieurs organisations locales de haute qualité officiellement reconnues fournissant diverses solutions, un service précis et pratique aux clients.

Conformément aux décisions et arrangements du Comité central du Parti et du Conseil d'État, depuis 2009, le ministère des Finances et les départements concernés ont vigoureusement soutenu le développement de l'industrie des véhicules à énergies nouvelles. Grâce aux efforts conjoints de toutes les parties, le niveau technologique des véhicules à énergie nouvelle de notre pays a été continuellement amélioré, les performances des produits ont été considérablement améliorées et l'échelle de production et de vente s'est classée première au monde depuis six ans.
En avril 2020, les quatre ministères (le ministère des Finances, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, le ministère de la Science et de la Technologie et la Commission nationale du développement et de la réforme) ont publié conjointement un avis visant à améliorer les politiques relatives aux subventions gouvernementales pour la promotion et la réforme. Application des véhicules à énergies nouvelles (Finance et construction [2020] n° 86). « En principe, les subventions pour 2020-2022 seront réduites de 10 %, 20 % et 30 % pour les véhicules éligibles aux transports publics. Les activités officielles du Parti et des organes gouvernementaux ne seront pas réduites en 2020, mais en 2021-2022, respectivement de 10 % et 20 % par rapport à l'année précédente. En principe, le nombre de véhicules subventionnés sera plafonné à environ 2 millions d'unités par an. « En 2021, face aux effets néfastes de la propagation de l'épidémie mondiale et de la pénurie de puces, l'industrie des véhicules à énergies nouvelles connaît toujours une croissance substantielle et l'industrie se développe selon une bonne tendance. En 2022, la politique de subventions continuera de diminuer de manière ordonnée selon les dispositions établies, qui créent un environnement politique stable. Les quatre ministères ont récemment publié un avis clarifiant les exigences pertinentes de la politique de subvention financière.