Récemment, la Commission électrotechnique internationale EE a approuvé, publié et annulé plusieurs résolutions CTL sur les batteries, qui concernent principalement la norme de certification des batteries portables CEI 62133-2, la norme de certificat des batteries de stockage d'énergie CEI 62619 et CEI 63056. Voici le contenu spécifique de la résolution :

CEI 62133:2017, CEI 62133:2017 +DMLA1:2021 : annulez l'exigence de tension limite de la batterie de 60 Vcc

En décembre 2022, CTL a publié une résolution selon laquelle la tension des produits de batteries ne peut pas dépasser 60 V CC. Il n'y a pas de déclaration claire sur la limite de tension dans la norme CEI 62133-2, mais elle fait référence à la norme CEI 61960-3.

La raison pour laquelle cette résolution a été annulée par CTL est que « la limite supérieure de tension de 60 Vcc empêchera certains produits industriels de subir ce test standard, comme les outils électriques, etc. »

(PDSH2211)

CEI 62133:2017, CEI 62133:2017 +DMLA1:2021 : annuler l'exigence de fonctionnement de la température de charge

De même, dans la résolution intérimaire publiée en décembre de l'année dernière, il a été proposé que lors du chargement selon la méthode de l'article 7.1.2 (exigeant le chargement aux limites supérieures et inférieures de température de chargement), bien que dans l'annexe A.4 de la norme, il soit indiqué que lorsque la température de charge supérieure/inférieure n'est pas de 10 ℃/45 ℃, la température de charge supérieure attendue doit être de +5 ℃ et la température de charge inférieure doit être de -5 ℃. Cependant, pendant le test lui-même, le fonctionnement à +/-5°C peut être omis et la charge peut être effectuée selon la température de charge limite supérieure/inférieure normale.

Cette résolution a été adoptée lors de la réunion plénière du CTL de cette année.

(DSH 2210)

CEI 62619 : 2017 : utiliser un BMS développé par un tiers pour l'évaluation de la sécurité du fonctionnement de la batterie

Cette résolution concerne l’évaluation de la sécurité du fonctionnement des systèmes BMS de batterie.

Désormais, la plupart des fabricants de batteries achètent des BMS auprès de tiers, ce qui peut empêcher le fabricant de batteries de comprendre la conception détaillée du BMS. Lorsque l'agent de test effectue une évaluation de la sécurité fonctionnelle via l'annexe H de la norme CEI 60730-1, le fabricant ne peut pas fournir le code source du BMS.

Dans ce cas, l'agent de test peut évaluer le code source indépendamment avec le fabricant du BMS pour protéger ses droits de propriété intellectuelle. L'analyse de la sécurité fonctionnelle du système de batterie est essentielle et l'évaluation ne peut être annulée simplement parce que le fabricant de la batterie ne peut pas fournir le code source.

À l'heure actuelle, la résolution est encore une résolution temporaire et sera approuvée lors de la réunion plénière du CTL en 2024.(PDSH 2230)

CEI 63056 : 2020 : tension d'essai de résistance d'isolement

La clause 7.4 de la CEI 63056 :2020 (Inspection de l'isolation électrique pendant le transport et l'installation) fait référence à la CEI 62133 :2017 pour les tests de résistance d'isolation. Il s'agit d'une erreur d'édition. La référence doit être la CEI 62133-2:2017. Cette erreur a été notifiée à l'IEC TC21A.

La norme CEI 63056 peut couvrir les produits avec une tension maximale de 1 500 Vcc, mais la tension d'essai du test de résistance d'isolement CEI 62133-2:2017 est de 500 Vcc. Si la tension maximale du système de batterie dépasse 500 Vcc, quelle tension de test doit être utilisée ?

Les tests de résistance d'isolement utilisent toujours la norme CEI 62133-2:2017 5.2 pour l'évaluation. Les fils et l'isolation doivent être suffisants pour résister à la tension maximale attendue et évalués conformément aux exigences de la norme CEI 60950-1:2005, 3.1 et 3.2 (voir la norme CEI 63056 : 2020 clause 5.2).

Reportez-vous à la figure ci-dessous. Lors des tests de résistance d'isolement, il existe deux manières de connecter le testeur de résistance d'isolement. Lorsque le dispositif de test et l'échantillon de test sont connectés en série, leurs tensions seront superposées et une partie de l'isolation du système de batterie peut résister à une tension de test au-delà de la plage. Faut-il effectuer des tests en série à ce moment-là ?

Les connexions en série qui provoqueraient une superposition de tension ne sont pas adaptées. La raison de cette différence est que l'objectif de la norme CEI 63056:2020 est de mesurer la « résistance d'isolement des contacts CC et les potentiels des conducteurs de protection du système ». L'objectif de la CEI 62133-2:2017 est de mesurer « la résistance d'isolement entre la borne positive de la batterie et la surface métallique externe exposée (à l'exclusion de la surface de contact électrique). À l'heure actuelle, cette résolution est encore une résolution temporaire et sera approuvée lors de la réunion plénière du CTL en 2024.(PDSH 2229)