Exigences de sécurité pour la batterie de traction des véhicules électriques en Inde

Le gouvernement indien a promulgué les Central Motor Vehicles Rules (CMVR) en 1989. Les règles stipulent que tous les véhicules routiers à moteur, les engins de chantier, les machines agricoles et forestières qui sont applicables au CMVR doivent demander une certification obligatoire auprès d'organismes de certification accrédités par le ministère de l'Environnement. Transports de l'Inde. Les règles marquent le début de la certification des véhicules en Inde. Le 15 septembre 1997, le gouvernement indien a créé le Comité des normes de l'industrie automobile (AISC), et le secrétaire ARAI a rédigé les normes pertinentes et les a publiées.

La batterie de traction est l’élément clé de la sécurité des véhicules. ARAI a successivement rédigé et publié les normes AIS-048, AIS 156 et AIS 038 Rev.2 spécifiquement pour ses exigences en matière de tests de sécurité. En tant que première norme, l'AIS 048 sera remplacée par l'AIS 156 et l'AIS 038 Rev.2 à partir du 1er avril 2023.

Standard

Les points forts de MCM

A/ MCM se consacre à la certification des batteries depuis plus de 13 ans, a acquis une grande réputation sur le marché et a obtenu des qualifications de test.

B/ MCM a atteint une reconnaissance mutuelle des données de test avec les laboratoires indiens, les tests avec témoin peuvent être effectués dans le laboratoire MCM sans envoyer d'échantillons en Inde.