L'IATA a officiellement publié le DGR 64th, qui sera mis en œuvre le 1er janvier 2023. Les modifications suivantes ont été apportées à la section batterie au lithium du DGR 64th.

Changement de classement

3.9.2.6 (g) : les résumés d'essais ne sont plus requis pour les piles bouton installées dans les équipements.

Instructions sur le paquetchangement

• PI 965 et PI 968 (instructions d'emballage pour l'expédition séparée des batteries au lithium)

Exigences supplémentaires-Section IA : ajout de cellules aux exigences pour les batteries de plus de 12 kg.

Exigences supplémentaires - Section IB : ajout d'un test d'empilement de 3 m pour les pièces d'emballage.

pile de 3 mingtestexigences:

Hauteur de la pile : 3 m (avec échantillon test) – testé en convertissant le nombre et le poids des pièces d'emballage empilées en pression.

Durée du test : 24h ;

Exigences de réussite : aucun dommage aux cellules de la batterie ou aux batteries.

• PI 966 et PI 969 (instructions d'emballage pour les batteries au lithium et les équipements emballés ensemble)

Exigences supplémentaires - Section II : l'emballage extérieur doit répondre aux exigences des points 5.0.2.4, 5.0.2.6.1 et 5.0.2.12.1 : lorsque la batterie et l'équipement sont emballés séparément puis emballés dans un emballage extérieur, un 1.2 Le test de chute m peut être effectué sur l'emballage de la batterie au lithium ou sur l'ensemble de l'emballage.

Suremballages-Section II : exigence nouvellement ajoutée : les éléments d'emballage sont fixés dans un emballage synthétique et que la fonction prévue de chaque emballage n'est pas endommagée.

• PI 967 et PI 970 (instructions d'emballage pour les batteries au lithium installées dans l'équipement)

Exigences supplémentaires - Section I et II : l'emballage extérieur de l'équipement doit être conforme aux exigences de 5.0.2.4, 5.0.2.6.1, les gros équipements peuvent être transportés sans emballage ou sur des palettes si une protection efficace est fournie

Suremballages-Section II : exigence nouvellement ajoutée : les éléments d'emballage sont fixés dans un emballage synthétique et que la fonction prévue de chaque emballage n'est pas endommagée.

Changement d'étiquette

7.1.5.5.4 L'étiquette de fonctionnement des batteries au lithium ne nécessite plus de numéro de contact (indiqué ci-dessous à droite). Le schéma des étiquettes de fonctionnement de la DGR 63e est présenté à gauche et peut continuer à être utilisé jusqu'au 31 décembre 2026.

Conseil chaleureux :Le plus grand changement du DGR 64ème dans la batterie au lithium est que le test d'empilement de 3 m des pièces d'emballage est ajouté lorsque la batterie au lithium est transportée séparément, ce test nécessite 3 pièces d'emballage et la durée du test nécessite 24 heures, étant donné que cette exigence est nouvelle, elle On s'attend à ce que le nombre de projets de prophase soit très important, les échantillons doivent donc être préparés et les tests doivent être terminés à l'avance.