NYC exigera une certification de sécurité pour les appareils de micromobilité et leursPiles,
Piles,

▍Qu'est-ce que la certification PSE ?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) est un système de certification obligatoire au Japon. Il est également appelé « Inspection de conformité » et constitue un système d'accès obligatoire au marché pour les appareils électriques. La certification PSE est composée de deux parties : CEM et sécurité des produits et constitue également une réglementation importante de la loi japonaise sur la sécurité des appareils électriques.

▍Norme de certification pour les batteries au lithium

Interprétation de l'ordonnance du METI sur les exigences techniques (H25.07.01) ， Annexe 9 ， Batteries secondaires au lithium-ion

▍Pourquoi MCM ?

● Installations qualifiées : MCM est équipé d'installations qualifiées qui peuvent répondre à l'ensemble des normes de test PSE et effectuer des tests, y compris un court-circuit interne forcé, etc. Cela nous permet de fournir différents rapports de tests personnalisés au format JET, TUVRH et MCM, etc. .

● Support technique : MCM dispose d'une équipe professionnelle de 11 ingénieurs techniques spécialisés dans les normes et réglementations de tests PSE, et est en mesure de proposer les dernières réglementations et actualités PSE aux clients de manière précise, complète et rapide.

● Service diversifié : MCM peut émettre des rapports en anglais ou en japonais pour répondre aux besoins des clients. Jusqu'à présent, MCM a réalisé plus de 5 000 projets PSE pour ses clients au total.

En 2020, New York a légalisé les vélos et scooters électriques. Les vélos électriques ont été utilisés à New York encore plus tôt. Depuis 2020, la popularité de ces véhicules légers à New York a considérablement augmenté en raison de la légalisation et de l’épidémie de Covid-19. À l’échelle nationale, les ventes de vélos électriques ont dépassé celles des voitures électriques et hybrides en 2021 et 2022. Cependant, ces nouveaux modes de transport présentent également de sérieux risques et défis d’incendie. Les incendies causés par les batteries des véhicules légers constituent un problème croissant à New York. Leur nombre est passé de 44 en 2020 à 104 en 2021 et 220 en 2022. Au cours des deux premiers mois de 2023, il y a eu 30 incendies de ce type. Les incendies ont été particulièrement dévastateurs car difficiles à éteindre. Les batteries lithium-ion sont l'une des pires sources d'incendie. Comme les voitures et autres technologies, les véhicules légers peuvent être dangereux s'ils ne répondent pas aux normes de sécurité ou s'ils sont mal utilisés. Sur la base des problèmes ci-dessus, le 2 mars 2023, le Conseil de New York a voté pour renforcer le contrôle de sécurité incendie des vélos et scooters électriques. et d'autres produits ainsi que des batteries au lithium. La proposition 663-A demande :Les vélos et scooters électriques et autres équipements ainsi que les batteries internes au lithium ne peuvent pas être vendus ou loués s'ils ne répondent pas à une certification de sécurité spécifique.Pour être vendus légalement, les appareils et batteries ci-dessus doivent être certifiés aux normes de sécurité UL pertinentes.