Parution de la DGR 62ème| Dimension minimale révisée,
Parution de la DGR 62ème,

▍Certification SIRIM

Pour la sécurité des personnes et des biens, le gouvernement malaisien établit un système de certification des produits et met en place une surveillance des appareils électroniques, des informations et multimédias ainsi que des matériaux de construction. Les produits contrôlés ne peuvent être exportés vers la Malaisie qu'après avoir obtenu un certificat de certification et un étiquetage.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, filiale en propriété exclusive du Malaysian Institute of Industry Standards, est la seule unité de certification désignée par les agences nationales de réglementation malaisiennes (KDPNHEP, SKMM, etc.).

La certification des batteries secondaires est désignée par le KDPNHEP (ministère malaisien du commerce intérieur et de la consommation) comme seule autorité de certification. Actuellement, les fabricants, importateurs et commerçants peuvent demander une certification auprès de SIRIM QAS et demander des tests et une certification de batteries secondaires dans le cadre du mode de certification sous licence.

▍Certification SIRIM - Batterie secondaire

La batterie secondaire est actuellement soumise à une certification volontaire, mais elle entrera bientôt dans le champ d'application d'une certification obligatoire. La date obligatoire exacte dépend de l’heure d’annonce officielle malaisienne. SIRIM QAS a déjà commencé à accepter les demandes de certification.

Norme de certification des batteries secondaires : MS IEC 62133:2017 ou IEC 62133:2012

▍Pourquoi MCM ?

● Établissement d'un bon canal d'échange technique et d'informations avec SIRIM QAS qui a désigné un spécialiste pour gérer uniquement les projets et les demandes de renseignements MCM et pour partager précisément les dernières informations dans ce domaine.

● SIRIM QAS reconnaît les données de test MCM afin que les échantillons puissent être testés dans MCM au lieu d'être livrés en Malaisie.

● Fournir un service à guichet unique pour la certification malaisienne des batteries, des adaptateurs et des téléphones mobiles.

La 62e édition du Règlement sur les marchandises dangereuses de l'IATA intègre toutes les modifications apportées par le Groupe d'experts sur les marchandises dangereuses de l'OACI lors de l'élaboration du contenu de l'édition 2021-2022 des Instructions techniques de l'OACI ainsi que les modifications adoptées par le Conseil des marchandises dangereuses de l'IATA. La liste suivante est destinée à aider l'utilisateur à identifier les principales modifications apportées aux batteries lithium-ion introduites dans cette édition. La DGR 62e entrera en vigueur le 1er janvier 2021.
2—Contraintes
2.3—Marchandises dangereuses transportées par les passagers ou l'équipage
 2.3.2.2—Les dispositions relatives aux aides à la mobilité alimentées par de l'hydrure métallique de nickel ou des piles sèches ont été
révisé pour permettre à un passager de transporter jusqu'à deux batteries de rechange pour alimenter l'aide à la mobilité.
 2.3.5.8—Les dispositions relatives aux appareils électroniques portables (PED) et aux batteries de rechange pour les PED ont été
révisé pour fusionner les dispositions relatives aux cigarettes électroniques et aux PED alimentés par des liquides non déversables
piles en 2.3.5.8. Une précision a été ajoutée pour indiquer que les dispositions s'appliquent également aux piles sèches.
et les batteries nickel-hydrure métallique, pas seulement les batteries au lithium.