Renouvellement du CODE IMDG (41-22),
Renouvellement du CODE IMDG (41-22),

▍Exigence de documents

1. Rapport d'essai UN38.3

2. Rapport de test de chute de 1,2 m (le cas échéant)

3. Rapport d'accréditation du transport

4. MSDS (le cas échéant)

▍Norme de test

QCVN101：2016/BTTTT (voir CEI 62133：2012)

▍Article à tester

1. Simulation d'altitude 2. Test thermique 3. Vibration

4. Choc 5. Court-circuit externe 6. Impact/écrasement

7. Surcharge 8. Décharge forcée 9. Rapport de test de chute de 1,2 m

Remarque : T1-T5 est testé par les mêmes échantillons dans l'ordre.

▍ Exigences en matière d'étiquetage

Nom de l'étiquette	Calss-9 Marchandises dangereuses diverses	Avion cargo uniquement	Étiquette de fonctionnement de la batterie au lithium
Photo de l'étiquette

▍Pourquoi MCM ?

● L'initiateur de UN38.3 dans le domaine des transports en Chine ;

● Disposer des ressources et des équipes professionnelles capables d'interpréter avec précision les nœuds clés de l'UN38.3 liés aux compagnies aériennes chinoises et étrangères, aux transitaires, aux aéroports, aux douanes, aux autorités réglementaires, etc. en Chine ;

● Disposer de ressources et de capacités qui peuvent aider les clients de batteries lithium-ion à « tester une fois et passer en douceur tous les aéroports et compagnies aériennes en Chine » ;

● Possède les capacités d'interprétation technique UN38.3 de première classe et une structure de service de type femme de ménage.

L'International Maritime Dangerous Goods (IMDG) est la règle la plus importante du transport maritime de marchandises dangereuses, qui joue un rôle important dans la sauvegarde du transport des marchandises dangereuses embarquées et dans la prévention de la pollution du milieu marin. L'Organisation maritime internationale (OMI) apporte une modification au CODE IMDG tous les deux ans. La nouvelle édition du CODE IMDG (41-22) sera mise en œuvre à partir du 1er janvier 2023. Il y a une période transitoire de 12 mois du 1er janvier 2023 au 31 décembre 2023. Voici la comparaison entre le CODE IMDG 2022 (41 -22) et IMDG CODE 2020 (40-20).2.9.4.7 : Ajouter le Profil sans test de la pile bouton. À l'exception des piles bouton installées dans l'équipement (y compris le circuit imprimé), les fabricants et les distributeurs ultérieurs dont les piles et batteries sont produites après le 30 juin 2023 doivent fournir le profil de test réglementé par le Manuel de tests et de normes - Partie III, Chapitre 38.3, article 38.3.5. La partie P003/P408/P801/P903/P909/P910 de l'instruction d'emballage ajoute que la masse nette autorisée du paquet peut dépasser 400 kg. La partie P911 de l'instruction d'emballage (applicable aux batteries endommagées ou défectueuses transportées selon UN 3480/3481/3090 /3091) ajoute une nouvelle description spécifique de l'utilisation du package. La description du colis doit au moins inclure les éléments suivants : les étiquettes des batteries et de l'équipement dans le pack, la quantité maximale de batteries et la quantité maximale d'énergie de la batterie et la configuration dans le pack (y compris le séparateur et le fusible utilisés dans le test de vérification des performances). ). Des exigences supplémentaires concernent la quantité maximale de batteries, l'équipement, l'énergie maximale totale et la configuration dans le pack (y compris le séparateur et le fusible des composants). Marque de batterie au lithium : Annuler l'exigence d'afficher les numéros UN sur la marque de batterie au lithium. (La gauche est l’ancienne exigence ; la droite est la nouvelle exigence)