Exigences de sécurité des Indiensbatterie de traction pour véhicule électrique-Approbation CMVR,
batterie de traction pour véhicule électrique,

▍Certification SIRIM

SIRIM est un ancien institut de recherche sur les normes et l'industrie de Malaisie. Il s'agit d'une société détenue à 100 % par le ministre malaisien des Finances, Incorporated. Le gouvernement malaisien l'a chargé de fonctionner en tant qu'organisation nationale chargée de la gestion des normes et de la qualité et de promouvoir le développement de l'industrie et de la technologie malaisiennes. SIRIM QAS, en tant que filiale de SIRIM, est la seule passerelle pour les tests, l'inspection et la certification en Malaisie.

À l'heure actuelle, la certification des batteries au lithium rechargeables est toujours volontaire en Malaisie. Mais on dit que cela deviendra obligatoire à l'avenir et qu'il sera géré par le KPDNHEP, le département du commerce et de la consommation de Malaisie.

▍Standard

Norme de test : MS IEC 62133:2017, qui fait référence à la norme IEC 62133:2012

▍Pourquoi MCM ?

● Établissement d'un bon canal d'échange technique et d'informations avec SIRIM QAS qui a désigné un spécialiste pour gérer uniquement les projets et les demandes de renseignements MCM et pour partager précisément les dernières informations dans ce domaine.

● SIRIM QAS reconnaît les données de test MCM afin que les échantillons puissent être testés dans MCM au lieu d'être livrés en Malaisie.

● Fournir un service à guichet unique pour la certification malaisienne des batteries, des adaptateurs et des téléphones mobiles.

Le gouvernement indien a promulgué les Central Motor Vehicles Rules (CMVR) en 1989. Les règles stipulent que tous les véhicules routiers à moteur, les engins de chantier, les machines agricoles et forestières qui sont applicables au CMVR doivent demander une certification obligatoire auprès d'organismes de certification accrédités par le ministère de l'Environnement. Transports de l'Inde. Les règles marquent le début de la certification des véhicules en Inde. Le 15 septembre 1997, le gouvernement indien a créé le Comité des normes de l'industrie automobile (AISC), et le secrétaire ARAI a rédigé les normes pertinentes et les a publiées.
La batterie de traction est l’élément clé de la sécurité des véhicules. ARAI a successivement rédigé et publié les normes AIS-048, AIS 156 et AIS 038 Rev.2 spécifiquement pour ses exigences en matière de tests de sécurité. En tant que première norme approuvée ， AIS 048, elle a été abolie le 1er avril 2023 et est remplacée par la version la plus récente de l'AIS 038 Rév. 2 et de l'AIS 156. Norme de test : AIS 156, champ d'application : Batterie de traction de catégorie L véhicule