Exigences de sécurité deBatterie de traction pour véhicule électrique indien-Approbation CMVR,
Batterie de traction pour véhicule électrique indien,

▍Introduction

Les produits doivent répondre aux normes de sécurité indiennes applicables et aux exigences d'enregistrement obligatoires avant d'être importés, commercialisés ou vendus en Inde. Tous les produits électroniques figurant dans le catalogue de produits à enregistrement obligatoire doivent être enregistrés auprès du Bureau of Indian Standards (BIS) avant d'être importés en Inde ou vendus sur le marché indien. En novembre 2014, 15 produits enregistrés obligatoirement ont été ajoutés. Les nouvelles catégories incluent les téléphones mobiles, les batteries, les alimentations mobiles, les alimentations électriques et les lampes LED.

▍Standard

● Norme de test des piles/batteries au nickel : IS 16046 (Partie 1) : 2018 (voir CEI 62133-1:2017)

● Norme de test des piles/batteries au lithium : IS 16046 (Partie 2) : 2018 (voir CEI 62133-2:2017)

● Les piles boutons/piles sont également soumises à l'enregistrement obligatoire.

▍Les atouts de MCM

● MCM a obtenu le premier certificat BIS de batterie au monde pour un client en 2015 et a acquis des ressources abondantes et une expérience pratique dans le domaine de la certification BIS.

● MCM a embauché un ancien haut fonctionnaire du BIS en Inde comme consultant en certification, supprimant ainsi le risque d'annulation du numéro d'enregistrement, pour aider à sécuriser les projets.

● MCM est compétent pour résoudre toutes sortes de problèmes de certification et de tests. En intégrant les ressources locales, MCM a créé la branche indienne, composée de professionnels de l'industrie indienne. Il maintient une bonne communication avec BIS et fournit aux clients des solutions de certification complètes.

● MCM est au service des principales entreprises du secteur, en leur fournissant les informations et les services de certification indiens les plus avancés, les plus professionnels et les plus fiables.

Le gouvernement indien a promulgué les Central Motor Vehicles Rules (CMVR) en 1989. Les règles stipulent que tous les véhicules routiers à moteur, les engins de chantier, les machines agricoles et forestières qui sont applicables au CMVR doivent demander une certification obligatoire auprès d'organismes de certification accrédités par le ministère de l'Environnement. Transports de l'Inde. Les règles marquent le début de la certification des véhicules en Inde. Le 15 septembre 1997, le gouvernement indien a créé le Comité des normes de l'industrie automobile (AISC), et le secrétaire ARAI a rédigé les normes pertinentes et les a publiées.
La batterie de traction est l’élément clé de la sécurité des véhicules. ARAI a successivement rédigé et publié les normes AIS-048, AIS 156 et AIS 038 Rev.2 spécifiquement pour ses exigences en matière de tests de sécurité. En tant que première norme approuvée ， AIS 048, elle a été abolie le 1er avril 2023 et est remplacée par la dernière version de l'AIS 038 Rév. 2 et de l'AIS 156.
Norme d'essai : AIS 156, champ d'application : Batterie de traction de véhicule de catégorie L
Norme de test : AIS 038 Rev.2, champ d'application : Batterie de traction d'un véhicule de catégorie M, N
MCM se consacre à la certification des batteries depuis plus de 17 ans, a acquis une grande réputation sur le marché et a complété des qualifications de test. MCM a atteint une reconnaissance mutuelle des données de test avec les laboratoires indiens, des tests témoins peuvent être effectués dans le laboratoire MCM sans envoyer d'échantillons en Inde.