Les batteries sodium-ion destinées au transport doivent subir le test UN38.3
Les batteries sodium-ion destinées au transport doivent subir le test UN38.3,
Essai Un38.3,
▍Qu'est-ce que la certification CB ?
IECEE CB est le premier véritable système international de reconnaissance mutuelle des rapports d'essais de sécurité des équipements électriques. Le NCB (National Certification Body) conclut un accord multilatéral qui permet aux fabricants d'obtenir une certification nationale auprès d'autres pays membres dans le cadre du programme CB sur la base du transfert de l'un des certificats NCB.
Le certificat CB est un document formel du programme CB délivré par un BCN agréé, qui doit informer les autres BCN que les échantillons de produits testés sont conformes aux exigences standard actuelles.
En tant que sorte de rapport standardisé, le rapport CB répertorie les exigences pertinentes de la norme CEI, article par article. Le rapport CB fournit non seulement les résultats de tous les tests, mesures, vérifications, inspections et évaluations requis avec clarté et sans ambiguïté, mais comprend également des photos, un schéma de circuit, des images et une description du produit. Selon la règle du système CB, le rapport CB ne prendra effet que lorsqu'il sera présenté avec le certificat CB.
▍Pourquoi avons-nous besoin de la certification CB ?
- Directlyreconnaîtrezéd or approuveredparmembrepays
Avec le certificat CB et le rapport de test CB, vos produits peuvent être exportés directement vers certains pays.
- Convertir vers d'autres pays certificats
Le certificat CB peut être directement converti en certificat de ses pays membres, en fournissant le certificat CB, le rapport de test et le rapport de test de différence (le cas échéant) sans répéter le test, ce qui peut raccourcir le délai de certification.
- Assurer la sécurité du produit
Le test de certification CB prend en compte l'utilisation raisonnable du produit et sa sécurité prévisible en cas de mauvaise utilisation. Le produit certifié prouve la satisfaction des exigences de sécurité.
▍Pourquoi MCM ?
● Diplôme :MCM est le premier CBTL autorisé à obtenir la qualification standard CEI 62133 par TUV RH en Chine continentale.
● Capacité de certification et de test :MCM fait partie des premiers tests et certifications tiers pour la norme IEC62133 et a réalisé plus de 7 000 tests de batterie IEC62133 et rapports CB pour des clients mondiaux.
● Assistance technique :MCM possède plus de 15 ingénieurs techniques spécialisés dans les tests selon la norme IEC 62133. MCM fournit à ses clients un support technique complet, précis et en boucle fermée, ainsi que des services d'information de pointe.
La réunion de l'ONU TDG qui s'est tenue du 29 novembre au 8 décembre 2021 a approuvé une proposition qui concerne les amendements au contrôle des batteries sodium-ion. Le Comité d'experts envisage de rédiger des amendements à la vingt-deuxième édition révisée des Recommandations sur le transport des marchandises dangereuses et du Règlement type (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Contenu modifié :
Révision des recommandations sur le transport des marchandises dangereuses
2.9.2 Après la section « Piles au lithium », ajouter une nouvelle section pour lire comme suit : « Batteries au sodium-ion ». Pour le No ONU 3292, dans la colonne (2), remplacer « SODIUM » par « SODIUM MÉTALLIQUE OU ALLIAGE DE SODIUM ». . Ajouter les deux nouvelles entrées suivantes :Pour les SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 et SP377, modifier les dispositions particulières ; pour SP400 et SP401, insérer des dispositions spéciales (Exigences relatives aux piles et batteries sodium-ion contenues dans ou emballées avec des équipements en tant que marchandises générales pour le transport)
Suivez les mêmes exigences d’étiquetage que les batteries lithium-ion
Amendement au Règlement type
Champ d'application : UN38.3 s'applique non seulement aux batteries lithium-ion, mais également aux batteries sodium-ion.
Certaines descriptions contenues dans « Batteries sodium-ion » sont ajoutées avec « Batteries sodium-ion » ou supprimées de « Lithium-ion ». Ajoutez un tableau de la taille de l'échantillon de test : les cellules, soit lors d'un transport autonome, soit en tant que composants de batteries ne sont pas tenues de subir Test de décharge forcée T8.
