Sodium-ionPilespour le transport doit subir le test UN38.3,
Piles,

▍Certification SIRIM

Pour la sécurité des personnes et des biens, le gouvernement malaisien établit un système de certification des produits et met en place une surveillance des appareils électroniques, des informations et multimédias ainsi que des matériaux de construction. Les produits contrôlés ne peuvent être exportés vers la Malaisie qu'après avoir obtenu un certificat de certification et un étiquetage.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, filiale en propriété exclusive du Malaysian Institute of Industry Standards, est la seule unité de certification désignée par les agences nationales de réglementation malaisiennes (KDPNHEP, SKMM, etc.).

La certification des batteries secondaires est désignée par le KDPNHEP (ministère malaisien du commerce intérieur et de la consommation) comme seule autorité de certification. Actuellement, les fabricants, importateurs et commerçants peuvent demander une certification auprès de SIRIM QAS et demander des tests et une certification de batteries secondaires dans le cadre du mode de certification sous licence.

▍Certification SIRIM - Batterie secondaire

La batterie secondaire est actuellement soumise à une certification volontaire, mais elle entrera bientôt dans le champ d'application d'une certification obligatoire. La date obligatoire exacte dépend de l’heure d’annonce officielle malaisienne. SIRIM QAS a déjà commencé à accepter les demandes de certification.

Norme de certification des batteries secondaires : MS IEC 62133:2017 ou IEC 62133:2012

▍Pourquoi MCM ?

● Établissement d'un bon canal d'échange technique et d'informations avec SIRIM QAS qui a désigné un spécialiste pour gérer uniquement les projets et les demandes de renseignements MCM et pour partager précisément les dernières informations dans ce domaine.

● SIRIM QAS reconnaît les données de test MCM afin que les échantillons puissent être testés dans MCM au lieu d'être livrés en Malaisie.

● Fournir un service à guichet unique pour la certification malaisienne des batteries, des adaptateurs et des téléphones mobiles.

La réunion de l'ONU TDG qui s'est tenue du 29 novembre au 8 décembre 2021 a approuvé une proposition qui concerne les amendements au contrôle des batteries sodium-ion. Le Comité d'experts envisage de rédiger des amendements à la vingt-deuxième édition révisée des Recommandations sur le transport des marchandises dangereuses et du Règlement type (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Contenu modifiéRévision des recommandations sur le transport des marchandises dangereuses :
2.9.2 Après la section « Piles au lithium », ajouter une nouvelle section libellée comme suit : « Batteries au sodium-ion ». Pour le No ONU 3292, dans la colonne (2), remplacer « SODIUM » par « SODIUM MÉTALLIQUE OU ALLIAGE DE SODIUM ». Ajoutez les deux nouvelles entrées suivantes :
Pour les SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 et SP377, modifier les dispositions particulières ; pour les SP400 et SP401, insérer des dispositions spéciales (Exigences relatives aux piles et batteries sodium-ion contenues dans ou emballées avec des équipements en tant que marchandises générales destinées au transport). Suivre les mêmes exigences d'étiquetage que pour les batteries lithium-ion.