Statu quo et développement du mode de remplacement de la puissance des véhicules électriques,
Véhicule électrique,

▍Schéma d'immatriculation obligatoire (CRS)

Publication du ministère de l'Électronique et des Technologies de l'informationMarchandises électroniques et informatiques - Exigence pour l'ordonnance d'enregistrement obligatoire I-Notifié le 7^thseptembre 2012 et est entrée en vigueur le 3^rdOctobre 2013. L'exigence d'enregistrement obligatoire pour les produits électroniques et informatiques, ce qui est généralement appelé certification BIS, est en fait appelé enregistrement/certification CRS. Tous les produits électroniques du catalogue de produits à enregistrement obligatoire importés en Inde ou vendus sur le marché indien doivent être enregistrés auprès du Bureau of Indian Standards (BIS). En novembre 2014, 15 types de produits enregistrés obligatoirement ont été ajoutés. Les nouvelles catégories incluent : les téléphones portables, les batteries, les batteries externes, les alimentations électriques, les lampes LED et les terminaux de vente, etc.

Norme de test de batterie ▍BIS

Cellule/batterie système nickel : IS 16046 (Partie 1) : 2018/IEC62133-1 : 2017

Pile/batterie du système au lithium : IS 16046 (Partie 2) : 2018/IEC62133-2 : 2017

La pile bouton/batterie est incluse dans le CRS.

▍Pourquoi MCM ?

● Nous nous concentrons sur la certification indienne depuis plus de 5 ans et avons aidé nos clients à obtenir la première lettre BIS pour batterie au monde. Et nous avons des expériences pratiques et une solide accumulation de ressources dans le domaine de la certification BIS.

● D'anciens officiers supérieurs du Bureau of Indian Standards (BIS) sont employés comme consultants en certification, pour garantir l'efficacité des dossiers et éliminer le risque d'annulation du numéro d'enregistrement.

● Dotés de solides compétences globales en résolution de problèmes en matière de certification, nous intégrons les ressources indigènes en Inde. MCM entretient une bonne communication avec les autorités du BIS pour fournir à ses clients les informations et les services de certification les plus avancés, les plus professionnels et les plus fiables.

● Nous servons des entreprises leaders dans divers secteurs et gagnons une bonne réputation dans le domaine, ce qui nous confère une profonde confiance et le soutien de nos clients.

Le remplacement de l'alimentation des véhicules électriques fait référence au remplacement de la batterie d'alimentation pour reconstituer rapidement l'énergie, résolvant ainsi le problème de la vitesse de charge lente et la limitation des stations de charge. La batterie de puissance est gérée par l'opérateur d'une manière unifiée, ce qui permet d'organiser rationnellement la puissance de charge, de prolonger la durée de vie de la batterie et de faciliter le recyclage de la batterie. Les points clés des travaux de normalisation automobile en 2022 ont été publiés par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information en mars 2022, qui mentionne également la nécessité d'accélérer la construction de systèmes et de normes de recharge et de remplacement.
À l'heure actuelle, le mode de remplacement de l'énergie a été largement utilisé et promu, et la technologie a également fait de grands progrès. Certaines nouvelles technologies ont été appliquées à la centrale électrique à batterie, telles que le remplacement automatique de l'alimentation et le service intelligent. De nombreux pays et régions du monde ont adopté une technologie de remplacement des batteries électriques, parmi lesquelles la Chine, le Japon, les États-Unis et d'autres pays sont les plus largement utilisés. De plus en plus de fabricants de batteries et de constructeurs automobiles ont commencé à rejoindre l'industrie, et certaines entreprises ont commencé à tester et à promouvoir des applications pratiques.
Dès 2014, Tesla a lancé sa propre station de remplacement de batterie, offrant aux utilisateurs des services de remplacement rapide de batterie pour réaliser un long trajet sur autoroute. Jusqu’à présent, Tesla a établi plus de 20 centrales électriques de remplacement en Californie et ailleurs. Certaines entreprises néerlandaises ont introduit pour la première fois des solutions hybrides basées sur une technologie de charge rapide et de remplacement de la batterie. Dans le même temps, Singapour, les États-Unis, la Suède, la Jordanie et d’autres pays et régions ont développé des stations de remplacement d’énergie pour véhicules électriques relativement avancées et à grande échelle.