Résumé des modifications apportées au nouveauCEI 62619version,
CEI 62619,

▍BSMI Introduction Introduction de la certification BSMI

BSMI est l'abréviation de Bureau of Standards, Metrology and Inspection, créé en 1930 et appelé à l'époque National Metrology Bureau. Il s'agit de l'organisme d'inspection suprême de la République de Chine chargé du travail sur les normes nationales, la métrologie et l'inspection des produits, etc. Les normes d'inspection des appareils électriques à Taiwan sont édictées par le BSMI. Les produits sont autorisés à utiliser le marquage BSMI à condition qu'ils soient conformes aux exigences de sécurité, aux tests CEM et autres tests connexes.

Les appareils électriques et électroniques sont testés selon les trois schémas suivants : homologation de type (T), enregistrement de la certification du produit (R) et déclaration de conformité (D).

▍Quelle est la norme BSMI ?

Le 20 novembre 2013, BSMI annonce qu'à partir du 1^st, mai 2014, les piles/batteries au lithium secondaire 3C, les batteries externes au lithium secondaire et les chargeurs de batterie 3C ne sont pas autorisés à accéder au marché taïwanais tant qu'ils n'ont pas été inspectés et qualifiés conformément aux normes pertinentes (comme indiqué dans le tableau ci-dessous).

▍Pourquoi MCM ?

● En 2014, la batterie au lithium rechargeable est devenue obligatoire à Taiwan et MCM a commencé à fournir les dernières informations sur la certification BSMI et le service de test pour les clients internationaux, en particulier ceux de Chine continentale.

● Taux de réussite élevé :MCM a déjà aidé ses clients à obtenir jusqu'à présent plus de 1 000 certificats BSMI en une seule fois.

● Services groupés :MCM aide ses clients à pénétrer avec succès sur plusieurs marchés dans le monde entier grâce à un service groupé unique de procédure simple.

CEI 62619: 2022 (la deuxième version) publiée le 24 mai 2022 remplacera la première version publiée en 2017. La norme CEI 62169 couvre les exigences de sécurité des cellules et batteries secondaires au lithium-ion à usage industriel. Il est généralement considéré comme une norme de test pour les batteries de stockage d'énergie. Mais outre les batteries de stockage d'énergie, la norme CEI 62169 peut également être utilisée pour les batteries au lithium utilisées dans les alimentations sans coupure (UPS), les véhicules de transport automatique (ATV), les alimentations de secours et les véhicules marins.
Il y a six changements majeurs, mais le plus important consiste à ajouter des exigences en matière de CEM.
Les exigences en matière de tests CEM ont été ajoutées à un nombre croissant de normes sur les batteries, en particulier pour les grands systèmes de stockage d'énergie et d'énergie, notamment la norme UL 1973 publiée cette année. Afin de répondre aux exigences des tests CEM, les fabricants doivent optimiser et améliorer la conception des circuits et l'utilisation des composants électroniques, et effectuer une vérification préliminaire sur les produits fabriqués à l'essai pour garantir que les exigences CEM sont respectées.
Selon la procédure de candidature à la nouvelle norme, CBTL ou NCB doivent d'abord mettre à jour leur gamme de qualifications et de capacités, ce qui devrait être achevé dans un délai d'un mois. La seconde est la nécessité de modifier une nouvelle version du modèle de rapport, ce qui prend généralement 1 à 3 mois. Une fois ces deux processus terminés, la nouvelle norme de test et la nouvelle certification peuvent être utilisées.
Les fabricants ne doivent pas se précipiter pour utiliser la nouvelle norme CEI 62619. Après tout, il faut beaucoup de temps aux régions et aux pays pour abolir l'ancienne version de la norme, alors qu'en général, le délai le plus rapide est de 6 à 12 mois.
Il est recommandé aux fabricants de demander des certificats avec la nouvelle version lors des tests et de la certification des nouveaux produits, et d'envisager s'il convient de mettre à jour le rapport de produit et le certificat de l'ancienne version en fonction de la situation d'utilisation réelle.