TCO publie la norme de certification de 9e génération,
Un38.3,
1. Rapport d'essai UN38.3
2. Rapport de test de chute de 1,2 m (le cas échéant)
3. Rapport d'accréditation du transport
4. MSDS (le cas échéant)
QCVN101:2016/BTTTT (voir CEI 62133:2012)
1. Simulation d'altitude 2. Test thermique 3. Vibration
4. Choc 5. Court-circuit externe 6. Impact/écrasement
7. Surcharge 8. Décharge forcée 9. Rapport de test de chute de 1,2 m
Remarque : T1-T5 est testé par les mêmes échantillons dans l'ordre.
Nom de l'étiquette | Calss-9 Marchandises dangereuses diverses |
Avion cargo uniquement | Étiquette de fonctionnement de la batterie au lithium |
Photo de l'étiquette |
● L'initiateur de UN38.3 dans le domaine des transports en Chine ;
● Disposer des ressources et des équipes professionnelles capables d'interpréter avec précision les nœuds clés de l'UN38.3 liés aux compagnies aériennes chinoises et étrangères, aux transitaires, aux aéroports, aux douanes, aux autorités réglementaires, etc. en Chine ;
● Disposer de ressources et de capacités qui peuvent aider les clients de batteries lithium-ion à « tester une fois et passer en douceur tous les aéroports et compagnies aériennes en Chine » ;
● Possède les capacités d'interprétation technique UN38.3 de première classe et une structure de service de type femme de ménage.
Récemment, TCO a annoncé les normes de certification de 9e génération et le calendrier de mise en œuvre sur son site officiel. La certification TCO de 9e génération sera officiellement lancée le 1er décembre 2021. Les propriétaires de marques peuvent demander la certification du 15 juin jusqu'à fin novembre. Ceux qui recevront le certificat de 8e génération d'ici fin novembre recevront un avis de certification de 9e génération et obtiendront le certificat de 9e génération après le 1er décembre. TCO a assuré que les produits certifiés avant le 17 novembre constitueront le premier lot de 9e génération. produits certifiés.
Les différences liées aux batteries entre la certification Génération 9 et la certification Génération 8 sont les suivantes :
1. Sécurité électrique-Norme mise à jour-EN/IEC 62368-1 remplace EN/IEC 60950 et EN/IEC
60065 (révision du chapitre 4)
2. Extension de la durée de vie du produit (révision du chapitre 6)
Ajouter : La meilleure autonomie de batterie pour les utilisateurs de bureau doit être imprimée sur le certificat ; Augmenter l'exigence minimale de capacité nominale après 300 cycles de 60 % à plus de 80 % ;
Ajoutez de nouveaux éléments de test de la norme IEC61960 :
La résistance interne AC/DC doit être testée avant et après 300 cycles ;
Excel doit rapporter les données de 300 cycles ;
Ajoutez une nouvelle méthode d'évaluation de l'autonomie de la batterie en fonction de l'année.
3. Remplaçabilité de la batterie (révision du chapitre 6)
Description:
Les produits classés comme écouteurs et écouteurs sont exemptés des exigences de ce chapitre ;
Les batteries remplacées par des utilisateurs sans outils appartiennent à la CLASSE A ;
Les batteries qui ne peuvent pas être remplacées par les utilisateurs sans outils appartiennent à la CLASSE B ;
4. Informations et protection sur la batterie (ajout du chapitre 6)
La marque doit fournir un logiciel de protection de la batterie, qui peut réduire au maximum
niveau de charge de la batterie à au moins 80 %. Il doit être pré-installé sur le produit.
(Les produits Chrome OS ne sont pas inclus)
Le logiciel fourni par la marque doit être capable de déterminer et de surveiller les
contenu suivant, et afficher ces données aux utilisateurs :
État de santé SOH ;
État de charge SOC ;
Le nombre de cycles de charge complète que la batterie a subis.