UL1973：2022 modifications majeures,
UL1973,

▍BSMI Introduction Introduction de la certification BSMI

BSMI est l'abréviation de Bureau of Standards, Metrology and Inspection, créé en 1930 et appelé à l'époque National Metrology Bureau. Il s'agit de l'organisme d'inspection suprême de la République de Chine chargé du travail sur les normes nationales, la métrologie et l'inspection des produits, etc. Les normes d'inspection des appareils électriques à Taiwan sont édictées par le BSMI. Les produits sont autorisés à utiliser le marquage BSMI à condition qu'ils soient conformes aux exigences de sécurité, aux tests CEM et autres tests connexes.

Les appareils électriques et électroniques sont testés selon les trois schémas suivants : homologation de type (T), enregistrement de la certification du produit (R) et déclaration de conformité (D).

▍Quelle est la norme BSMI ?

Le 20 novembre 2013, BSMI annonce qu'à partir du 1^st, mai 2014, les piles/batteries au lithium secondaire 3C, les batteries externes au lithium secondaire et les chargeurs de batterie 3C ne sont pas autorisés à accéder au marché taïwanais tant qu'ils n'ont pas été inspectés et qualifiés conformément aux normes pertinentes (comme indiqué dans le tableau ci-dessous).

▍Pourquoi MCM ?

● En 2014, la batterie au lithium rechargeable est devenue obligatoire à Taiwan et MCM a commencé à fournir les dernières informations sur la certification BSMI et le service de test pour les clients internationaux, en particulier ceux de Chine continentale.

● Taux de réussite élevé :MCM a déjà aidé ses clients à obtenir jusqu'à présent plus de 1 000 certificats BSMI en une seule fois.

● Services groupés :MCM aide ses clients à pénétrer avec succès sur plusieurs marchés dans le monde entier grâce à un service groupé unique de procédure simple.

UL 1973：2022 a été publié le 25 février. Cette version est basée sur deux projets de suggestions publiés en mai et octobre 2021. La norme modifiée élargit sa gamme, y compris le système énergétique d'assistance du véhicule (par exemple, éclairage et communication).
Annexe 7.7 Transformateur : le transformateur pour le système de batterie doit être certifié selon les normes UL 1562 et UL 1310 ou les normes pertinentes. La basse tension peut être certifiée sous 26.6.
Mise à jour 7.9 : Circuits de protection et contrôle : le système de batterie doit fournir un interrupteur ou un disjoncteur dont le minimum doit être de 60 V au lieu de 50 V. Exigence supplémentaire concernant les instructions pour les fusibles à surintensité Mise à jour 7.12 Cellules (batteries et condensateur électrochimique) : Pour les cellules Li-ion rechargeables, un test selon l'annexe E est requis, sans tenir compte de la norme UL 1642. Les cellules doivent également être analysées si elles répondent à la demande de conception sûre, comme le matériau et la position de l'isolant, la couverture de l'anode et de la cathode, etc.
Annexe 16 Charge à haut débit : évaluez la protection de charge du système de batterie avec un courant de charge supérieur au maximum. Besoin de tester à 120% du taux de charge maximum.
Annexe 18 Surcharge sous décharge : Évaluez la capacité du système de batterie en cas de surcharge sous décharge. Il existe deux conditions pour le test : la première est en surcharge sous décharge dans laquelle le courant est supérieur au courant de décharge maximal nominal mais inférieur au courant de la protection contre les surintensités BMS ; la seconde est supérieure à la protection contre les surintensités du BMS mais inférieure au courant de protection de niveau 1.