Chariots industriels alimentés par batterie UL 583

Brève description :


Instruction du projet

UL583Alimenté par batterieCamions industriels,
Alimenté par batterie,

▍Schéma d'immatriculation obligatoire (CRS)

Publication du ministère de l'Électronique et des Technologies de l'informationMarchandises électroniques et informatiques - Exigence pour l'ordonnance d'enregistrement obligatoire I-Notifié le 7thseptembre 2012 et est entrée en vigueur le 3rdOctobre 2013. L'exigence d'enregistrement obligatoire pour les produits électroniques et informatiques, ce qui est généralement appelé certification BIS, est en fait appelé enregistrement/certification CRS. Tous les produits électroniques du catalogue de produits à enregistrement obligatoire importés en Inde ou vendus sur le marché indien doivent être enregistrés auprès du Bureau of Indian Standards (BIS). En novembre 2014, 15 types de produits enregistrés obligatoirement ont été ajoutés. Les nouvelles catégories incluent : les téléphones portables, les batteries, les batteries externes, les alimentations électriques, les lampes LED et les terminaux de vente, etc.

Norme de test de batterie ▍BIS

Cellule/batterie système nickel : IS 16046 (Partie 1) : 2018/IEC62133-1 : 2017

Pile/batterie du système au lithium : IS 16046 (Partie 2) : 2018/IEC62133-2 : 2017

La pile bouton/batterie est incluse dans le CRS.

▍Pourquoi MCM ?

● Nous nous concentrons sur la certification indienne depuis plus de 5 ans et avons aidé nos clients à obtenir la première lettre BIS pour batterie au monde. Et nous avons des expériences pratiques et une solide accumulation de ressources dans le domaine de la certification BIS.

● D'anciens officiers supérieurs du Bureau of Indian Standards (BIS) sont employés comme consultants en certification, pour garantir l'efficacité des dossiers et éliminer le risque d'annulation du numéro d'enregistrement.

● Dotés de solides compétences globales en résolution de problèmes en matière de certification, nous intégrons les ressources indigènes en Inde. MCM entretient une bonne communication avec les autorités du BIS pour fournir à ses clients les informations et les services de certification les plus avancés, les plus professionnels et les plus fiables.

● Nous servons des entreprises leaders dans divers secteurs et gagnons une bonne réputation dans le domaine, ce qui nous confère une profonde confiance et le soutien de nos clients.

Après avoir présenté le contexte de la norme ANSI B56 de la loi fédérale CFR ci-dessus, le produit final du chariot élévateur alimenté par batterie et sa batterie de traction doivent également répondre aux exigences de la norme UL 583. Type de véhicule : couvrant les chariots industriels alimentés par batterie, tels que les chariots élévateurs à plate-forme. , chariots élévateurs, véhicule de traction, tracteurs, etc.
Type d'alimentation : couvrant les batteries au plomb, les chargeurs de batterie embarqués, les batteries lithium-ion, les piles à combustible, les condensateurs électrochimiques (super/supercondensateurs) ;
Informations sur la version : Version 11, sortie le 15 décembre 2022
Norme sur les batteries au lithium : les exigences relatives aux normes sur les batteries au lithium dans UL 583 sont UL2580 ou UL 2271, et la sélection spécifique de la norme doit également être combinée avec les types de chariots élévateurs.
Autres composants à évaluer : contrôleurs, contacteurs, parties visibles (lumières stroboscopiques), générateurs de sons (klaxons, sirènes)
Il existe deux normes que les batteries de chariots élévateurs électriques doivent prendre en compte lorsqu'elles se rendent en Amérique du Nord : UL 2580 ou UL 2271. Si la batterie a réussi la certification de test UL2580, elle peut répondre à l'utilisation de tout type de chariot élévateur, et il est recommandé de la tester. et certifier selon cette norme lorsqu'il n'est pas clair pour quel type de chariot élévateur la batterie est utilisée.


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