Règlement type de l'ONU pour le transport des marchandises dangereuses, version Rév. 22,
CB,
IECEECBest le premier véritable système international de reconnaissance mutuelle des rapports d’essais de sécurité des équipements électriques. Le NCB (National Certification Body) conclut un accord multilatéral qui permet aux fabricants d'obtenir une certification nationale auprès d'autres pays membres dans le cadre du programme CB sur la base du transfert de l'un des certificats NCB.
Le certificat CB est un document formel du programme CB délivré par un BCN agréé, qui doit informer les autres BCN que les échantillons de produits testés sont conformes aux exigences standard actuelles.
En tant que sorte de rapport standardisé, le rapport CB répertorie les exigences pertinentes de la norme CEI, article par article. Le rapport CB fournit non seulement les résultats de tous les tests, mesures, vérifications, inspections et évaluations requis avec clarté et sans ambiguïté, mais comprend également des photos, un schéma de circuit, des images et une description du produit. Selon la règle du système CB, le rapport CB ne prendra effet que lorsqu'il sera présenté avec le certificat CB.
Avec le certificat CB et le rapport de test CB, vos produits peuvent être exportés directement vers certains pays.
Le certificat CB peut être directement converti en certificat de ses pays membres, en fournissant le certificat CB, le rapport de test et le rapport de test de différence (le cas échéant) sans répéter le test, ce qui peut raccourcir le délai de certification.
Le test de certification CB prend en compte l'utilisation raisonnable du produit et sa sécurité prévisible en cas de mauvaise utilisation. Le produit certifié prouve la satisfaction des exigences de sécurité.
● Diplôme :MCM est le premier CBTL autorisé à obtenir la qualification standard CEI 62133 par TUV RH en Chine continentale.
● Capacité de certification et de test :MCM fait partie des premiers tests et certifications tiers pour la norme IEC62133 et a réalisé plus de 7 000 tests de batterie IEC62133 et rapports CB pour des clients mondiaux.
● Assistance technique :MCM possède plus de 15 ingénieurs techniques spécialisés dans les tests selon la norme CEI 62133. MCM fournit à ses clients un support technique complet, précis et en boucle fermée, ainsi que des services d'information de pointe.
En novembre, l'équipe de la Commission économique des Nations Unies pour le transport des marchandises dangereuses a publié la version 22 du modèle de proposition de réglementation des marchandises dangereuses de l'ONU. Ce modèle de réglementation est principalement destiné à une variété de moyens de transport afin de fournir des exigences opérationnelles de base, de fournir une référence pour l'air, la mer et transport terrestre, la référence directe dans le processus de transport réel n'est pas grande. Cette norme est
utilisé dans le test de chute des batteries au lithium. Ce modèle de règlement et les « tests et normes » sont une série de normes, utilisées ensemble, mises à jour tous les deux ans.
Le contenu de ce changement lié à la batterie au lithium comprend principalement les aspects suivants. Le changement le plus important est le changement de marque de fonctionnement de la batterie au lithium. Les détails sont présentés dans le tableau suivant : Le marquage CE s'applique uniquement aux produits entrant dans le champ d'application des réglementations de l'UE. Les produits portant le marquage CE indiquent qu'ils ont été évalués comme étant conformes aux exigences de l'UE en matière de sécurité, de santé et de protection de l'environnement. Les produits fabriqués partout dans le monde nécessitent le marquage CE s'ils doivent être vendus dans l'Union européenne.