certification de transport de batterie au lithium,
Un38.3,

▍Exigence de documents

1. Rapport d'essai UN38.3

2. Rapport de test de chute de 1,2 m (le cas échéant)

3. Rapport d'accréditation du transport

4. MSDS (le cas échéant)

▍Norme de test

QCVN101：2016/BTTTT (voir CEI 62133：2012)

▍Article à tester

1. Simulation d'altitude 2. Test thermique 3. Vibration

4. Choc 5. Court-circuit externe 6. Impact/écrasement

7. Surcharge 8. Décharge forcée 9. Rapport de test de chute de 1,2 m

Remarque : T1-T5 est testé par les mêmes échantillons dans l'ordre.

▍ Exigences en matière d'étiquetage

Nom de l'étiquette	Calss-9 Marchandises dangereuses diverses	Avion cargo uniquement	Étiquette de fonctionnement de la batterie au lithium
Photo de l'étiquette

▍Pourquoi MCM ?

● L'initiateur de UN38.3 dans le domaine des transports en Chine ;

● Disposer des ressources et des équipes professionnelles capables d'interpréter avec précision les nœuds clés de l'UN38.3 liés aux compagnies aériennes chinoises et étrangères, aux transitaires, aux aéroports, aux douanes, aux autorités réglementaires, etc. en Chine ;

● Disposer de ressources et de capacités qui peuvent aider les clients de batteries lithium-ion à « tester une fois et passer en douceur tous les aéroports et compagnies aériennes en Chine » ;

● Possède les capacités d'interprétation technique UN38.3 de première classe et une structure de service de type femme de ménage.

Rapport de test UN38.3 / Résumé du test / Rapport de test de chute de 1,2 m (le cas échéant) / Certificat de transport / MSDS (le cas échéant)
Norme d'essai : Section 38.3 de la partie 3 du Manuel d'essais et de critères.
Simulation d'altitude
38.3.4.2 Essai 2 : Essai thermique
38.3.4.3 Essai 3 : Vibrations
38.3.4.4 Essai 4 : Choc
38.3.4.5 Test 5 : Court-circuit externe
38.3.4.6 Essai 6 : Impact/écrasement
38.3.4.7 Test 7 : Surcharge
38.3.4.8 Essai 8 : Décharge forcée
Norme d'essai : NATIONS UNIES « Recommandations sur le TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES » Dispositions spéciales 188 du Règlement type
MCM est une plate-forme qui fournit un rapport de test et une certification UN38.3, reconnus internationalement par Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, l'aéroport de Shanghai, l'aéroport de Guangzhou, l'aéroport de Pékin et plus encore. Le rôle propulseur de l'UN38.3 : Mark Miao, le fondateur de MCM, a été l'un des premiers experts techniques à participer à la formulation du programme de transport UN38.3 de CAAC. Riche expérience : MCM a aidé ses clients dans le monde entier en complétant plus de 50 000 rapports de test et certificats UN38.3. .