Renouvellement du CODE IMDG (41-22)

Brève description:


Instruction du projet

Renouvellement du CODE IMDG (41-22),
Renouvellement du CODE IMDG (41-22),

▍Qu'est-ce que la CERTIFICATION CTIA ?

CTIA, abréviation de Cellular Telecommunications and Internet Association, est une organisation civique à but non lucratif créée en 1984 dans le but de garantir le bénéfice des opérateurs, des fabricants et des utilisateurs.La CTIA regroupe tous les opérateurs et fabricants américains de services de radio mobile, ainsi que de services et produits de données sans fil.Soutenue par la FCC (Federal Communications Commission) et le Congrès, la CTIA remplit une grande partie des tâches et fonctions qui étaient autrefois exercées par le gouvernement.En 1991, la CTIA a créé un système d'évaluation et de certification de produits impartial, indépendant et centralisé pour l'industrie du sans fil.Dans le cadre de ce système, tous les produits sans fil grand public devront passer des tests de conformité et ceux qui se conforment aux normes pertinentes seront autorisés à utiliser le marquage CTIA et à arriver dans les rayons des magasins du marché des communications nord-américain.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) représente des laboratoires accrédités par CTIA pour les tests et l'examen.Les rapports de tests émis par CATL seraient tous approuvés par la CTIA.Tandis que les autres rapports de tests et résultats provenant de non-CATL ne seront pas reconnus ou n'auront pas accès à la CTIA.CATL accrédité par CTIA varie selon les secteurs et les certifications.Seul CATL qualifié pour les tests et l'inspection de conformité des batteries a accès à la certification des batteries pour leur conformité à la norme IEEE1725.

▍Normes de test des batteries CTIA

a) Exigence de certification pour la conformité du système de batterie à la norme IEEE1725 – Applicable aux systèmes de batterie avec une seule cellule ou plusieurs cellules connectées en parallèle ;

b) Exigence de certification pour la conformité du système de batterie à la norme IEEE1625 – Applicable aux systèmes de batterie avec plusieurs cellules connectées en parallèle ou en parallèle et en série ;

Conseils : sélectionnez correctement les normes de certification ci-dessus pour les batteries utilisées dans les téléphones mobiles et les ordinateurs.N'utilisez pas à mauvais escient IEE1725 pour les batteries des téléphones portables ou IEEE1625 pour les batteries des ordinateurs.

▍Pourquoi MCM?

Technologie dure :Depuis 2014, MCM participe chaque année à la conférence sur les batteries organisée par la CTIA aux États-Unis et est en mesure d'obtenir les dernières mises à jour et de comprendre les nouvelles tendances politiques concernant la CTIA de manière plus rapide, précise et active.

Qualification:MCM est accrédité CATL par CTIA et est qualifié pour exécuter tous les processus liés à la certification, y compris les tests, l'audit d'usine et le téléchargement de rapports.

L'International Maritime Dangerous Goods (IMDG) est la règle la plus importante du transport maritime de marchandises dangereuses, qui joue un rôle important dans la sauvegarde du transport des marchandises dangereuses embarquées et dans la prévention de la pollution du milieu marin.L'Organisation maritime internationale (OMI) apporte une modification au CODE IMDG tous les deux ans.La nouvelle édition du CODE IMDG (41-22) sera mise en œuvre à partir du 1er janvier 2023. Il y a une période transitoire de 12 mois du 1er janvier 2023 au 31 décembre 2023. Voici la comparaison entre le CODE IMDG 2022 (41 -22) et IMDG CODE 2020 (40-20).2.9.4.7 : Ajouter le profil sans test de la pile bouton.À l'exception des piles bouton installées dans l'équipement (y compris le circuit imprimé), les fabricants et les distributeurs ultérieurs dont les piles et batteries sont produites après le 30 juin 2023 doivent fournir le profil de test réglementé par le Manuel de tests et de normes - Partie III, Chapitre 38.3, article 38.3.5.La partie P003/P408/P801/P903/P909/P910 de l'instruction d'emballage ajoute que la masse nette autorisée du paquet peut dépasser 400 kg. La partie P911 de l'instruction d'emballage (applicable aux batteries endommagées ou défectueuses transportées selon UN 3480/3481/3090 /3091) ajoute une nouvelle description spécifique de l'utilisation du package.La description du colis doit au moins inclure les éléments suivants : les étiquettes des batteries et de l'équipement dans le pack, la quantité maximale de batteries et la quantité maximale d'énergie de la batterie et la configuration dans le pack (y compris le séparateur et le fusible utilisés dans le test de vérification des performances). ).Des exigences supplémentaires sont la quantité maximale de batteries, l'équipement, l'énergie maximale totale et la configuration dans le pack (y compris le séparateur et le fusible des composants).


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